个人基本情况:
姓 名:肖秋明
性 别:女
出生年月:19690810
民 族:汉
职称职务:副教授
最后学历、学位:本科/硕士
工作单位:交通运输工程学院工程管理系
E-mail : Xiaoxiaoyu69@sina.com
从事研究的学科专业领域及主要研究方向:
从事研究的学科专业领域:交通运输工程工程
主要研究方向:土木工程道路方向、工程管理
主要工作经历及业绩:
讲授的主要课程:施工组织及概预算、工程经济、招投标及合同管理、基本建设概预算、工程项目管理等,承担的实践性教学:施工组织及概预算课程设计、毕业设计、实习,参与的“公路沥青路面工程 CAI系统”获校教学成果二等奖(排名第三)、 “公路施工组织及概预算”课程建设的理论与实践获校教学成果二等奖(排名第六)
目前主持的主要科研项目:
浙江省交通科技计划项目:沥青路面再生材料应用现状研究(2009H50)
已完成的主要科研项目:
1.沥青路面模量反算的可靠性研究.国家自然科学基金项目(50208004). 2003~2005.排名第7,负责数据分析.
2.公路路基回弹模量的研究.交通部西部交通建设科技项目(2001 318 825 94). 2002~2006,排名第7,负责室内试验.获2008年度中国公路学会科技进步二等奖、进步三等奖.
3.连续配筋混凝土路面横向开裂的动态仿真.湖南省教育厅青年科技项目(2B031). 2003~2006,排名第2,负责室内试验.获2008年度中国公路学会科技.
4.大粒径碎石柔性基层在旧水泥路面改建中的运用技术.浙江省公路科技项目, 2005~2006,排名第2,技术负责.获2007年度浙江省衢州市科技进步二等奖.
5.树脂改性复合面层在旧水泥混凝土路面加铺中的应用研究.广东省肇庆市科技项目(肇科[2003]58号203401), 2004~2008,排名第4,负责室内试验.获2009年度广东省肇庆市科技进步一等奖
6.旧水泥路面沥青加铺层的抗裂防水粘结技术研究,浙江省交通厅,2007-2008排名第2,负责室内试验.获2009年度浙江省衢州市科技进步二等奖.
7.路堑边坡深层排水技术研究,湖南省交通厅,2004~2006,排名第12,负责室内试验
8.路域边坡生态防护技术推广应用研究,湖南省交通厅,2005~2008,排名第11,负责室内试验
完成的主要论文:
1.基于可拓方法的连续配筋混凝土路面裂缝宽度评价。铁道科学与工程学报、ISSN 1672-7029、CN43-1423/U,排名第1,2006.2
2.连续配筋混凝土路面宽翼缘工字梁接缝损坏原因分析。 中外公路、ISSN 1671-2579、CN43-1363/U。排名第1,2005.12
3.如何提高公路工程概预算的编制质量。公路与汽运、ISSN 1671-2668、ISSN 1671-2668。排名第1,2005.2
4.半刚性面层复合材料路用性能试验研究。公路与汽运、ISSN 1671-2668、CN43-1362/U。排名第1,2005.10
5.连续配筋混凝土路面一维非线性力学分析。长沙交通学院学报、ISSN 1000-9779、
CN43-1073/U。排名第1,2004.9
6.基于FWD和BB的水泥混凝土路面板边弯沉的对比。中外公路、ISSN 1671-2579、
CN43-1363/U。排名第1,2004.10
7.沥青混凝土钢桥面铺装的剪切分析。中南公路工程、ISSN 1002-1205、CN43-1102/U。。排名第1,2000.3
8.Analysis on Backcalculation of Pavement Layer Moduli。第四届ICRAP’2002 (中国, 昆明)。排名第2, 2002.4
9.Homotopy method for backcalculation of pavement layer moduli。第六届NDT-CE’ 2003(德国, 柏林) 排名第2, 2003.9
10.Shear analysis for asphalt concrete deck pavement of steel bridges第二届ICASS’1999 (中国, 香港) ,排名第2,1999.12 ,获ISTP省优秀论文二等奖
科研获奖:
1.树脂改性复合面层在旧水泥混凝土路面加铺中的应用研究. 广东省肇庆市科技项目(肇科[2003]58号203401), 排名第4, 负责室内试验.获2009年度广东省肇庆市科技进步一等奖;
2.旧水泥路面沥青加铺层的抗裂防水粘结技术研究,浙江省交通厅,排名第2,负责室内试验.获2009年度浙江省衢州市科技进步二等奖;
3.公路路基回弹模量的研究. 交通部西部交通建设科技项目(2001 318 825 94). 2002~2006, 排名第7, 负责室内试验. 获2008年度中国公路学会科技进步二等奖;
4.连续配筋混凝土路面横向开裂的动态仿真. 湖南省教育厅青年科技项目(2B031)., 排名第2, 负责室内试验. 获2008年度中国公路学会科技进步三等奖
个人基本情况:
姓 名:肖秋明
性 别:女
出生年月:19690810
民 族:汉
职称职务:副教授
最后学历、学位:本科/硕士
工作单位:交通运输工程学院工程管理系
E-mail : Xiaoxiaoyu69@sina.com
从事研究的学科专业领域及主要研究方向:
从事研究的学科专业领域:交通运输工程工程
主要研究方向:土木工程道路方向、工程管理
主要工作经历及业绩:
讲授的主要课程:施工组织及概预算、工程经济、招投标及合同管理、基本建设概预算、工程项目管理等,承担的实践性教学:施工组织及概预算课程设计、毕业设计、实习,参与的“公路沥青路面工程 CAI系统”获校教学成果二等奖(排名第三)、 “公路施工组织及概预算”课程建设的理论与实践获校教学成果二等奖(排名第六)
目前主持的主要科研项目:
浙江省交通科技计划项目:沥青路面再生材料应用现状研究(2009H50)
已完成的主要科研项目:
1.沥青路面模量反算的可靠性研究.国家自然科学基金项目(50208004). 2003~2005.排名第7,负责数据分析.
2.公路路基回弹模量的研究.交通部西部交通建设科技项目(2001 318 825 94). 2002~2006,排名第7,负责室内试验.获2008年度中国公路学会科技进步二等奖、进步三等奖.
3.连续配筋混凝土路面横向开裂的动态仿真.湖南省教育厅青年科技项目(2B031). 2003~2006,排名第2,负责室内试验.获2008年度中国公路学会科技.
4.大粒径碎石柔性基层在旧水泥路面改建中的运用技术.浙江省公路科技项目, 2005~2006,排名第2,技术负责.获2007年度浙江省衢州市科技进步二等奖.
5.树脂改性复合面层在旧水泥混凝土路面加铺中的应用研究.广东省肇庆市科技项目(肇科[2003]58号203401), 2004~2008,排名第4,负责室内试验.获2009年度广东省肇庆市科技进步一等奖
6.旧水泥路面沥青加铺层的抗裂防水粘结技术研究,浙江省交通厅,2007-2008排名第2,负责室内试验.获2009年度浙江省衢州市科技进步二等奖.
7.路堑边坡深层排水技术研究,湖南省交通厅,2004~2006,排名第12,负责室内试验
8.路域边坡生态防护技术推广应用研究,湖南省交通厅,2005~2008,排名第11,负责室内试验
完成的主要论文:
1.基于可拓方法的连续配筋混凝土路面裂缝宽度评价。铁道科学与工程学报、ISSN 1672-7029、CN43-1423/U,排名第1,2006.2
2.连续配筋混凝土路面宽翼缘工字梁接缝损坏原因分析。 中外公路、ISSN 1671-2579、CN43-1363/U。排名第1,2005.12
3.如何提高公路工程概预算的编制质量。公路与汽运、ISSN 1671-2668、ISSN 1671-2668。排名第1,2005.2
4.半刚性面层复合材料路用性能试验研究。公路与汽运、ISSN 1671-2668、CN43-1362/U。排名第1,2005.10
5.连续配筋混凝土路面一维非线性力学分析。长沙交通学院学报、ISSN 1000-9779、
CN43-1073/U。排名第1,2004.9
6.基于FWD和BB的水泥混凝土路面板边弯沉的对比。中外公路、ISSN 1671-2579、
CN43-1363/U。排名第1,2004.10
7.沥青混凝土钢桥面铺装的剪切分析。中南公路工程、ISSN 1002-1205、CN43-1102/U。。排名第1,2000.3
8.Analysis on Backcalculation of Pavement Layer Moduli。第四届ICRAP’2002 (中国, 昆明)。排名第2, 2002.4
9.Homotopy method for backcalculation of pavement layer moduli。第六届NDT-CE’ 2003(德国, 柏林) 排名第2, 2003.9
10.Shear analysis for asphalt concrete deck pavement of steel bridges第二届ICASS’1999 (中国, 香港) ,排名第2,1999.12 ,获ISTP省优秀论文二等奖
科研获奖:
1.树脂改性复合面层在旧水泥混凝土路面加铺中的应用研究. 广东省肇庆市科技项目(肇科[2003]58号203401), 排名第4, 负责室内试验.获2009年度广东省肇庆市科技进步一等奖;
2.旧水泥路面沥青加铺层的抗裂防水粘结技术研究,浙江省交通厅,排名第2,负责室内试验.获2009年度浙江省衢州市科技进步二等奖;
3.公路路基回弹模量的研究. 交通部西部交通建设科技项目(2001 318 825 94). 2002~2006, 排名第7, 负责室内试验. 获2008年度中国公路学会科技进步二等奖;
4.连续配筋混凝土路面横向开裂的动态仿真. 湖南省教育厅青年科技项目(2B031)., 排名第2, 负责室内试验. 获2008年度中国公路学会科技进步三等奖