新利luck在线·（中国）有限公司官网交通运输工程学院是学校服务交通行业的主体学院，其前身可追溯到1956年创校伊始开办公路工程专业，是学校最早拥有中国工程院院士和国家级教学科研平台的单位，也是学校首个拥有一级学科博士学位授权点、博士后科研流动站单位。经过60多年的发展建设，学院已成为我国公路交通领域科学研究与人才培养的重要基地。

学院现有教职员工211人，其中，专任教师186人，教授37人，副教授71人，博士生导师40人。拥有院士1名、国家杰青长江万人4名、国家青长/青千/博新人才6名、国家教学名师2名、全国优秀教师3名、国家有突出贡献中青年专家2名、全国优秀科技工作者2名、国务院政府特殊津贴专家7名；拥有省部级优秀人才32名。拥有“现代交通基础设施智慧建养与运维”全国高校黄大年式教师团队和“道路工程耐久性新技术”教育部创新团队，构建了“院士+国家级人才+省部级人才+优秀青年博士”的人才梯队。

学院现有在校全日制本科生2852人，开设有道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程、物流工程、工程管理、测绘工程、遥感科学与技术7个本科专业，除遥感科学与技术专业在2022开办以外，其余6个专业均为国家一流专业建设点，交通运输、交通工程、工程管理和测绘工程完成了工程教育专业认证，实现了国家一流专业建设点、可申请工程教育认证专业的双全覆盖。

学院建有交通运输工程、测绘科学与技术和管理科学与工程三个一级学科，在读博士、硕士研究生1295人。其中交通运输工程学科始于1979 年，为交通运输部重点学科、湖南省优势特色重点学科、湖南省世界一流培养学科；具有一级学科博士学位授权点和博士后科研流动站；新一轮学科评估为B+。学科聚焦我国公路交通基础设施建设和运维，形成了较为鲜明的优势特色。学科拥有“极端环境绿色长寿道路工程全国重点实验室”、“公路养护技术国家工程研究中心”，以及教育部、交通运输部、湖南省重点实验室、工程技术研究中心、协同创新中心等省部级科研平台10个，设备原值近2亿元，科研条件处于世界领先水平。在交通运输工程领域形成了相对稳定的四个研究方向（特殊岩土路基稳定与加固、路面结构设计理论与方法、道路绿色建养材料与环保，交通运输规划与车路协同），具有鲜明特色。

“十三五”以来学院共主持科技部重点研发计划项目、国家杰出青年科学基金、国家重大仪器研制项目、国家自科基金重点等国家级项目135项、省部级项目137项，获批湖南省高校优势特色学科群；发表高水平论文483篇、授权发明专利287项、出版学术著作41部、主参编各类规范标准10部；获国家科技进步二等奖1项、教育部科技进步一等奖、湖南省技术发明一等奖等省部级一等奖及以上奖励16项。成果在我国20余省、直辖市和自治区推广应用，创造直接经济效益80多亿，间接经济效益600多亿元。

学院培养了大批“底色亮、实践强、善创新、敢担当”的高素质人才，就业率多年来一直居于国内同类院校前列。众多毕业生奋战在港珠澳大桥、南海岛礁等国家重大工程及国际重点工程一线。学院人才培养质量得到了社会各界广泛认可，在交通行业内享有“南路桥”之美誉。