7月14日至15日,交通学院博士实践团前往湖南省长沙县春华镇开展实地调研。实践团选取了长沙县春华镇作为调研地点,探索农村居民出行需求,提升农村居民出行质量。
14日,实践团一行人来到长沙县春华镇进行考察,主要调研了途经镇内的公交线路、覆盖范围、发班频率等信息,并结合实地走访、跟车调查,评估农村公交车的便捷程度及农村居民满意程度。调研结果显示,城镇内公交路线便捷程度及居民满意度均高于农村地区。
据长沙县公安局交通警察大队科技专干童静文对长沙县农村交通情况的概述称,长沙县已开通公交线路超过70条,在线公交营运车辆千余台,县域乡镇实现公交线路全覆盖,率先在湖南省实现公交通村率100%。翌日,实践团成员决定深入走访春华山村村民,与村民进行亲切交谈。“我们村现在交通比较方便,家门口就能坐上星通5路车,15分钟就有一辆,去镇上去县里都很方便。”谈及公共交通情况,春华山村村民高兴地说。不多时,实践团赴往武塘村于家坪组进行走访。团队了解到,与距该地最近的公交距离2.2千米,相比春华山村,这里的公共交通发展情况较为薄弱。因此于家坪组村民对于公交的依赖程度较低,多采用私家车、摩托车等交通工具出行。
暑期专业调研为团队提供了一个接触实践、深入调查的机会。通过实地考察和深入调研,进一步加深了实践团成员对专业知识的理解与掌握,拓宽了专业视野,提高了实际应用能力和解决问题的能力。同时,实践团将理论知识与实践经验相结合,增强服务社会的实践本领,为建设交通强国贡献一份力量。
(文/彭笠 张溶月 图/陈炳函 审/涂道勇)
7月14日至15日,交通学院博士实践团前往湖南省长沙县春华镇开展实地调研。实践团选取了长沙县春华镇作为调研地点,探索农村居民出行需求,提升农村居民出行质量。
14日,实践团一行人来到长沙县春华镇进行考察,主要调研了途经镇内的公交线路、覆盖范围、发班频率等信息,并结合实地走访、跟车调查,评估农村公交车的便捷程度及农村居民满意程度。调研结果显示,城镇内公交路线便捷程度及居民满意度均高于农村地区。
据长沙县公安局交通警察大队科技专干童静文对长沙县农村交通情况的概述称,长沙县已开通公交线路超过70条,在线公交营运车辆千余台,县域乡镇实现公交线路全覆盖,率先在湖南省实现公交通村率100%。翌日,实践团成员决定深入走访春华山村村民,与村民进行亲切交谈。“我们村现在交通比较方便,家门口就能坐上星通5路车,15分钟就有一辆,去镇上去县里都很方便。”谈及公共交通情况,春华山村村民高兴地说。不多时,实践团赴往武塘村于家坪组进行走访。团队了解到,与距该地最近的公交距离2.2千米,相比春华山村,这里的公共交通发展情况较为薄弱。因此于家坪组村民对于公交的依赖程度较低,多采用私家车、摩托车等交通工具出行。
暑期专业调研为团队提供了一个接触实践、深入调查的机会。通过实地考察和深入调研,进一步加深了实践团成员对专业知识的理解与掌握,拓宽了专业视野,提高了实际应用能力和解决问题的能力。同时,实践团将理论知识与实践经验相结合,增强服务社会的实践本领,为建设交通强国贡献一份力量。
(文/彭笠 张溶月 图/陈炳函 审/涂道勇)