7月27日上午,交通学院“四好农村路”实践团赴湖南省常德市交通局、吉林省长春市交通局进行走访调查。
湖南省常德市调研团队成员汤致远戴好口罩到达目的地,与当地交通局办公室主任雷光勇就道路建设带来的经济效益、道路建设后期在养护方面采用的养护模式、湖南省常德市对农村公路的监督情况及“四好农村路”建设决胜期的建设安排等方面展开对话。据了解,自2017年来,常德市农村公路修建改造近20000公里,总投资高达六十多亿,并在建设过程中采取实际监督管理模式,对质量进行严格巡查把控,且养护过程也按照公式化养护模式,打破传统的管理模式,实现了管理模式机械化。各部门严格按照上级的要求和方案制定出常德市农村公路管理方案,有效帮助全市群众解决出行问题。
与此同时,实践团成员宫思源前往吉林省长春市交通局调研后得知,自2016年吉林省开展“四好农村路”示范县创建活动以来,吉林省各地的农村公路在运营、管理、养护方面得到了良好的发展。各部门制定乡规民约,完善“路长制”APP,形成了智能便捷的管理模式,并聘请村民代表作为道路建设的义务监督员,大力促进道路与当地特色产业相结合,积极落实相关政策的要求,努力建设农村道路。
此次调研活动不仅使我们对农村公路有了更为深入的了解,更让我们看到了各地人民建设“四好农村路”的决心,切实感受到了各地人民建好、管好、护好、运营好农村公路的毅力,实践团成员定努力践行交通青年精神,为建设“四好农村路”当好先行。
报送人:李婧
7月27日上午,交通学院“四好农村路”实践团赴湖南省常德市交通局、吉林省长春市交通局进行走访调查。
湖南省常德市调研团队成员汤致远戴好口罩到达目的地,与当地交通局办公室主任雷光勇就道路建设带来的经济效益、道路建设后期在养护方面采用的养护模式、湖南省常德市对农村公路的监督情况及“四好农村路”建设决胜期的建设安排等方面展开对话。据了解,自2017年来,常德市农村公路修建改造近20000公里,总投资高达六十多亿,并在建设过程中采取实际监督管理模式,对质量进行严格巡查把控,且养护过程也按照公式化养护模式,打破传统的管理模式,实现了管理模式机械化。各部门严格按照上级的要求和方案制定出常德市农村公路管理方案,有效帮助全市群众解决出行问题。
与此同时,实践团成员宫思源前往吉林省长春市交通局调研后得知,自2016年吉林省开展“四好农村路”示范县创建活动以来,吉林省各地的农村公路在运营、管理、养护方面得到了良好的发展。各部门制定乡规民约,完善“路长制”APP,形成了智能便捷的管理模式,并聘请村民代表作为道路建设的义务监督员,大力促进道路与当地特色产业相结合,积极落实相关政策的要求,努力建设农村道路。
此次调研活动不仅使我们对农村公路有了更为深入的了解,更让我们看到了各地人民建设“四好农村路”的决心,切实感受到了各地人民建好、管好、护好、运营好农村公路的毅力,实践团成员定努力践行交通青年精神,为建设“四好农村路”当好先行。
报送人:李婧