姓名:李利华
性别:男
出生年月:1979.3
民族:汉族
政治面貌:党员
职称:副教授
最后学历、学位:博士
工作单位:新利luck在线·(中国)有限公司官网交通运输工程学院
E-mail:hbxiaoli98@163.com
主要学习工作经历:
2007.9-2012.6中南大学博士
2002.9-2005.6新利luck在线·(中国)有限公司官网硕士
从事研究的学科专业领域及主要研究方向:
交通运输规划与管理、物流与供应链
主持科研项目:
1、教育部人文社会科学基金项目,经济地理与社会网络视角下区域物流产业集群策略研究,2014/9-2017/6。
2、湖南省哲学社会科学基金项目,基于NEG理论的区域物流产业集群区位优化布局研究,2014/01-2016/12。
3、湖南省自然科学基金项目,不确定性物流网络区间规划模型及优化设计,2013/09- 2016/12。
4、湖南省教育厅科技项目,区间不确定性需求模式下的物流网络设计,2012/09-2014/12。
5、湖南省科技计划项目,循环经济下基于区间情景规划的逆向物流网络设计,2011/01- 2014/12。
发表的论文:
[1]李利华,符卓,胡正东,连续型物流设施选址的区间决策模型及算法,铁道科学与工程学报,2011,8(6):107-113.
[2]Lihua Li, Heping Zhou. Research on the Forecasting of L-OD Demand Based-on Interval Analysis.3rd International Conference on Computer Design and Applications 2011, 313-317.
[3]李利华,符卓,周和平,区间不确定性需求下的D-LFLP模型及算法,计算机工程与应用,2012,48(8):12-15.
[4]李利华,符卓,胡正东,考虑区间约束的物流网络双层规划模型及算法,计算机应用,2012, 32(2): 440-443.
[5]李利华,胡列格,符卓,复杂物流网络区间规划模型及算法,系统工程,2012,30(4): 117-122.
[6]李利华,符卓,周和平,基于区间迭代遗传算法的物流节点决策,计算机应用研究,2012, 29(10):3713-3716.
[7]李利华,胡正东,非对称物流联盟合作关系的进化博弈模型研究,新利luck在线·(中国)有限公司官网学报(自然科学版),2012,9(1):29-33.
[8]李利华,胡正东,殷雄才,基于FAHP法的医药供应链联盟物流供应商选择研究,南华大学学报(社会科学版),2012,13(5): 54-58.
[9]李利华,陈铓,回收与需求相依的短生命周期产品逆向物流库存模型,公路交通科技,2013,30(4):141-147.
[10]LI Li-hua*,FU Zhuo,ZHOU He-ping,Discrete logistics network design model under interval hierarchical OD demand based on interval genetic algorithm,Journal of Central South University, 2013,20(9): 2625-2634.
[11]李利华,周和平,柳伍生,工程教育背景下交通运输专业实践教学发展策略,高教发展与评估,2015,31(1):83-90.
[12]李利华,何其超,网络视角下的物流集群研究进展,新利luck在线·(中国)有限公司官网学报(社会科学版),2016,31(3):105-111.
姓名:李利华
性别:男
出生年月:1979.3
民族:汉族
政治面貌:党员
职称:副教授
最后学历、学位:博士
工作单位:新利luck在线·(中国)有限公司官网交通运输工程学院
E-mail:hbxiaoli98@163.com
主要学习工作经历:
2007.9-2012.6中南大学博士
2002.9-2005.6新利luck在线·(中国)有限公司官网硕士
从事研究的学科专业领域及主要研究方向:
交通运输规划与管理、物流与供应链
主持科研项目:
1、教育部人文社会科学基金项目,经济地理与社会网络视角下区域物流产业集群策略研究,2014/9-2017/6。
2、湖南省哲学社会科学基金项目,基于NEG理论的区域物流产业集群区位优化布局研究,2014/01-2016/12。
3、湖南省自然科学基金项目,不确定性物流网络区间规划模型及优化设计,2013/09- 2016/12。
4、湖南省教育厅科技项目,区间不确定性需求模式下的物流网络设计,2012/09-2014/12。
5、湖南省科技计划项目,循环经济下基于区间情景规划的逆向物流网络设计,2011/01- 2014/12。
发表的论文:
[1]李利华,符卓,胡正东,连续型物流设施选址的区间决策模型及算法,铁道科学与工程学报,2011,8(6):107-113.
[2]Lihua Li, Heping Zhou. Research on the Forecasting of L-OD Demand Based-on Interval Analysis.3rd International Conference on Computer Design and Applications 2011, 313-317.
[3]李利华,符卓,周和平,区间不确定性需求下的D-LFLP模型及算法,计算机工程与应用,2012,48(8):12-15.
[4]李利华,符卓,胡正东,考虑区间约束的物流网络双层规划模型及算法,计算机应用,2012, 32(2): 440-443.
[5]李利华,胡列格,符卓,复杂物流网络区间规划模型及算法,系统工程,2012,30(4): 117-122.
[6]李利华,符卓,周和平,基于区间迭代遗传算法的物流节点决策,计算机应用研究,2012, 29(10):3713-3716.
[7]李利华,胡正东,非对称物流联盟合作关系的进化博弈模型研究,新利luck在线·(中国)有限公司官网学报(自然科学版),2012,9(1):29-33.
[8]李利华,胡正东,殷雄才,基于FAHP法的医药供应链联盟物流供应商选择研究,南华大学学报(社会科学版),2012,13(5): 54-58.
[9]李利华,陈铓,回收与需求相依的短生命周期产品逆向物流库存模型,公路交通科技,2013,30(4):141-147.
[10]LI Li-hua*,FU Zhuo,ZHOU He-ping,Discrete logistics network design model under interval hierarchical OD demand based on interval genetic algorithm,Journal of Central South University, 2013,20(9): 2625-2634.
[11]李利华,周和平,柳伍生,工程教育背景下交通运输专业实践教学发展策略,高教发展与评估,2015,31(1):83-90.
[12]李利华,何其超,网络视角下的物流集群研究进展,新利luck在线·(中国)有限公司官网学报(社会科学版),2016,31(3):105-111.