基本情况

姓名：胡林

性别：男

出身年月：1978年08月

职称职务：教授/博导

E-mail：hulin@csust.edu.cn

主要经历及学术兼职

一、 工作及学习经历

2003年-2008年，湖南大学，硕博连读，授予工学博士学位

2008年-2009年，上海理工大学，讲师

2009年-2011年，德国汉诺威大学，留学

2011年至今，新利luck在线·（中国）有限公司官网，讲师、副教授、教授

二、学术兼职及荣誉

国家杰出青年科学基金获得者

湖南省杰出青年科学基金获得者

中国工程机械学会常务理事

中国汽车工程学会理事/高级会员

中国自动化学会车辆控制与智能化专委会委员

入选全球前2%顶尖科学家“终身科学影响力”榜单

国家自科基金会评专家，国家奖、国家重点研发计划、教育部人才计划等函评专家

《中国公路学报》、《Chinese Journal of Mechanical Engineering》、《新利luck在线·（中国）有限公司官网学报（自然科学版）》等期刊编委，《IEEE Transactions on Vehicular Technology》 、《Accident Analysis and Prevention》、《Experts System and Applications》、《机械工程学报》、《中国公路学报》等10多个权威期刊审稿人

科研情况

一、研究方向

车辆与交通安全、车辆控制与智能化、电动车辆能量管理

二、在研和已完成的主要课题

[1] 主持，国家杰出青年科学基金《现代汽车安全》，项目编号：52325211，经费：400万，2024-2028

[2] 主持，国家自然科学基金国际合作项目《改善电动汽车可持续性的能量管理优化研究》，项目编号：5211101894，经费：40+60万，2022-2025

[3] 主持，国家自然科学基金面上项目《智能驾驶参与下的驾驶风险演变规律及行车风险态势辨识》，项目编号：52172399，经费：62万，2022-2025

[4] 主持，国家自然科学基金面上项目《基于交通冲突和驾驶认知的智能车辆城市平面交叉口通行规划和决策研究》，项目编号：51875049，经费：72万，2019-2022

[5] 主持，国家自然科学基金面上项目《车辆动力学特性和路口交通信号影响下的车辆动态路径规划研究》，项目编号：51475048，经费：87万，2015-2018

[6] 主持，湖南省重点研发计划项目《湖南典型地区交通事故深度调查与安全风险评估预防关键技术研究》，项目编号：2020SK2099，经费：200万，2020-2022

[7] 主持，湖南省自然科学杰出青年基金《智能车辆通行规划及决策关键技术研究》，项目编号：2019JJ20017，经费：50万，2019-2021

[8] 主持，北京中机车辆司法鉴定中心横向课题《中国交通事故深入研究前期数据库开发2017-2023》，经费：390万，2017-2023

三、主要研究成果

论文：共发表论文140余篇（其中ESI热点论文3篇、高被引论文15篇，SCI/SSCI收录70余篇、中文权威期刊论文40余篇），代表论文如下：

[1] Lin Hu, Haibo Li, Ping Yi, Jing Huang, Miao Lin, Hong Wang. Investigation on AEB Key Parameters for Improving Car to Two-Wheeler Collision Safety Using In-Depth Traffic Accident Data. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2023,72(1):113-124

（SCI/EI,Q1,IF:6.8,ESI高被引）

[2] Lin Hu, Qingtao Tian, Changfu Zou, Jing Huang, Yao Ye, Xianhui Wu.A study on energy distribution strategy of electric vehicle hybrid energy storage system considering driving style based on real urban driving data. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 2022,162(7):112416 （SCI/EI,Q1,IF:16.799,ESI高被引）

[3] Qiqi Li, Lin Hu^#, Eric Li, Yuelin Li, Danqi Wang. Mitigation of impact force through optimisation of three-phase locally resonant structures. International Journal of Mechanical Sciences, 2022, 216:106986                                       (SCI,Q1,IF:7.3）

[4] Fang Wang, Jiajie Yin, Lin Hu^#, Mingliang Wang, Xin Liu, Karol Miller, Adam Wittek^#. Should anthropometric differences between the commonly used pedestrian computational biomechanics models and Chinese population be taken into account when predicting pedestrian head kinematics and injury in vehicle collisions in China. Accident Analysis and Prevention, 2022, 173:106718                          (SSCI,Q1,IF:5.9,ESI高被引）

[5] Lin Hu, Xinting Hu, Aiwu Kuang, Miao Lin, Jie Wang. Casualty risk of e-bike rider struck by passenger vehicle using China In- depth accident data.Traffic Injury Prevention,2020, 21(4):283-287                                 （SCI/SSCI,Q3,IF:2.0,ESI高被引）

[6] Lin Hu, Xianhui Wu, Jing Huang, Weiguo Liu. Investigation of the clusters of and injuries in pedestrian crashes using GIS in Changsha. Safety Science, 2020,127(7):104710

（SCI/SSCI,Q1,IF:6.1）

[7] Hu L, Hu X, Wan J, et al. The injury epidemiology of adult riders in vehicle-two-wheeler crashes in China, Ningbo, 2011–2015, Journal of Safety Research,2020,72,21-28

（SSCI,Q1,IF:4.1,ESI高被引/热点）

[8] J. Huang, Y. Chen, X. Peng,L. Hu^#and D. Cao. Study on the driving style adaptive vehicle longitudinal control strategy. IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica, 2020, 7(4):1107-1115

（SCI/EI,Q1,IF:11.8）

[9] 胡林,李根,王方,林淼,巫宁.基于CIDAS事故数据的路口乘用车-两轮车测试场景研究[J].汽车工程,2023,45(08):1417-1427

[10] 胡林,田庆韬,黄晶^#,叶瑶,伍贤辉.电动汽车锂离子电池-超级电容混合储能系统能量分配与参数匹配研究综述[J].机械工程学报,2022,58(16):224-237

[11] 胡林,郭广涛,黄晶^#,伍贤辉,陈凯,周大永.驾驶人熟悉程度对其安全驾驶行为的影响研究综述[J].中国公路学报,2022,35(06):240-253

[12] 胡林,陈凯,黄晶,林淼.年龄因素对行人下肢损伤的影响研究[J].机械工程学报,2020,56(02):106-120

   知识产权：参与制定国家行业标准5部，共授权发明专利73项（其中3项专利入选湖南省“百项专利转化推进计划”，3项获得美国PCT授权），实用新型16项，软件著作权11项。

   成果奖：主持获得湖南省科技进步一、二等奖各1项，中国自动化学会科技进步一等奖1项，参与获得省部级奖3项。