研究生论文答辩安排表
答辩委员会名称: |
答辩秘书: |
||||||||||||||||
答辩时间:2023年5月25日14:00-18:00 |
答辩地点:新利luck在线·(中国)有限公司官网公路工程试验中心A313 |
打印时间: |
|||||||||||||||
一、答辩委员会名单 |
|||||||||||||||||
姓名 |
性别 |
职称 |
职务 |
学科专业 |
研究方向 |
单位名称 |
备注 |
||||||||||
1 |
高英力 |
男 |
教授 |
道路与铁道工程 |
道路工程新材料的研发及应用 |
新利luck在线·(中国)有限公司官网交通运输工程学院 |
主席 |
||||||||||
2 |
彭述权 |
男 |
教授 |
土木工程 |
采矿和地下工程渗流及突水 |
中南大学资源与安全工程学院 |
校外 |
||||||||||
3 |
李奋强 |
男 |
研究员级高工 |
地质工程 |
地质工程灾害治理 |
湖南省工程地质矿山地质调查监测所 |
校外 |
||||||||||
4 |
肖杰 |
男 |
副教授 |
道路与铁道工程 |
特殊土路基稳定与加固 |
新利luck在线·(中国)有限公司官网交通运输工程学院 |
校内 |
||||||||||
5 |
李希 |
男 |
副教授 |
道路与铁道工程 |
路基、地基处理与加固 |
新利luck在线·(中国)有限公司官网交通运输工程学院 |
校内 |
||||||||||
6 |
高乾丰 |
男 |
讲师 |
道路与铁道工程 |
特殊土路基稳定与加固 |
新利luck在线·(中国)有限公司官网交通运输工程学院 |
秘书 |
||||||||||
二、答辩学生名单 |
|||||||||||||||||
序号 |
层次 |
学号 |
姓名 |
性别 |
导师 |
学科专业 |
论文题目 |
备注 |
|||||||||
1 |
硕士 |
20201060241 |
杨瑾 |
女 |
贾传坤 |
交通运输 |
基于香豆胶改良的预崩解炭质泥岩路堤填料特性研究 |
||||||||||
2 |
硕士 |
20201060223 |
韦林 |
男 |
刘建华 |
交通运输 |
基于分形理论的红砂岩路基填料压实破碎特性试验研究 |
||||||||||
3 |
硕士 |
20201060240 |
薛涛 |
男 |
陈向阳 |
交通运输 |
公路扩宽差异沉降影响因素分析及沉降预测 |
||||||||||
4 |
硕士 |
20201060236 |
徐朋 |
男 |
陈向阳 |
交通运输 |
基于灰色理论的边坡变形预测模型及支护方案优化 |
研究生论文答辩安排表
答辩委员会名称: |
答辩秘书: |
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答辩时间:2023年5月25日14:00-18:00 |
答辩地点:新利luck在线·(中国)有限公司官网公路工程试验中心A313 |
打印时间: |
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一、答辩委员会名单 |
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姓名 |
性别 |
职称 |
职务 |
学科专业 |
研究方向 |
单位名称 |
备注 |
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1 |
高英力 |
男 |
教授 |
道路与铁道工程 |
道路工程新材料的研发及应用 |
新利luck在线·(中国)有限公司官网交通运输工程学院 |
主席 |
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2 |
彭述权 |
男 |
教授 |
土木工程 |
采矿和地下工程渗流及突水 |
中南大学资源与安全工程学院 |
校外 |
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3 |
李奋强 |
男 |
研究员级高工 |
地质工程 |
地质工程灾害治理 |
湖南省工程地质矿山地质调查监测所 |
校外 |
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4 |
肖杰 |
男 |
副教授 |
道路与铁道工程 |
特殊土路基稳定与加固 |
新利luck在线·(中国)有限公司官网交通运输工程学院 |
校内 |
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5 |
李希 |
男 |
副教授 |
道路与铁道工程 |
路基、地基处理与加固 |
新利luck在线·(中国)有限公司官网交通运输工程学院 |
校内 |
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6 |
高乾丰 |
男 |
讲师 |
道路与铁道工程 |
特殊土路基稳定与加固 |
新利luck在线·(中国)有限公司官网交通运输工程学院 |
秘书 |
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二、答辩学生名单 |
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序号 |
层次 |
学号 |
姓名 |
性别 |
导师 |
学科专业 |
论文题目 |
备注 |
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1 |
硕士 |
20201060241 |
杨瑾 |
女 |
贾传坤 |
交通运输 |
基于香豆胶改良的预崩解炭质泥岩路堤填料特性研究 |
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2 |
硕士 |
20201060223 |
韦林 |
男 |
刘建华 |
交通运输 |
基于分形理论的红砂岩路基填料压实破碎特性试验研究 |
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3 |
硕士 |
20201060240 |
薛涛 |
男 |
陈向阳 |
交通运输 |
公路扩宽差异沉降影响因素分析及沉降预测 |
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4 |
硕士 |
20201060236 |
徐朋 |
男 |
陈向阳 |
交通运输 |
基于灰色理论的边坡变形预测模型及支护方案优化 |