2023年4月21日,同济大学长聘教授、“交通工程”国家一流专业建设点责任教授、全国资深交通系统工程和智能交通运输系统专家杨晓光教授为学院师生作了题为“多学科交叉的交通工程新学科发展及其知识体系重构”的专题报告并就专业与学科建设进行研讨,报告会由交通运输系系主任张生主持。
杨晓光教授从交通工程再发展和新交通工程知识两方面,详细介绍了新工业革命与交通运输系统新发展的关系、交通工程学科的新工科特征、本研贯通的交通工程专业发展趋势,以及“循序渐进、与时俱进、逐步优化调整”的新交通工程知识等内容。杨教授讲述完毕,与我院师生就相关人才培养及学术问题进行了深入的交流与探讨。
交通运输系吴立烜老师介绍了交通工程专业培养方案的修订情况,杨晓光教授肯定了选修课模块化的设置方法,建议新开课程向智慧交通领域靠近,在人才培养上探索“本研一体”的模式;针对目前我国交通运输专业的困境,给出了两个选择:一是与交通工程专业合并;二是在定位上向“轨道交通+公共交通”转变,侧重调度和运营组织方向。
报告会历时三个半小时,杨晓光教授以自身经历、交通工程学科专业发展历史为脉络,对交通工程的内涵和外延、发展和挑战进行了准确的阐述,增强了我系师生投身交通工程事业的信心。杨教授指出大学教育和人才培养与专科不同,应正本清源、守正创新,号召老师们把论文写在祖国大地上,科研与教学相长,实现从“科研工作者”到“科学家”的转变,从“教学”到“教育”的转变。
(图/邱琦 文/邱琦 审/王正武)
2023年4月21日,同济大学长聘教授、“交通工程”国家一流专业建设点责任教授、全国资深交通系统工程和智能交通运输系统专家杨晓光教授为学院师生作了题为“多学科交叉的交通工程新学科发展及其知识体系重构”的专题报告并就专业与学科建设进行研讨,报告会由交通运输系系主任张生主持。
杨晓光教授从交通工程再发展和新交通工程知识两方面,详细介绍了新工业革命与交通运输系统新发展的关系、交通工程学科的新工科特征、本研贯通的交通工程专业发展趋势,以及“循序渐进、与时俱进、逐步优化调整”的新交通工程知识等内容。杨教授讲述完毕,与我院师生就相关人才培养及学术问题进行了深入的交流与探讨。
交通运输系吴立烜老师介绍了交通工程专业培养方案的修订情况,杨晓光教授肯定了选修课模块化的设置方法,建议新开课程向智慧交通领域靠近,在人才培养上探索“本研一体”的模式;针对目前我国交通运输专业的困境,给出了两个选择:一是与交通工程专业合并;二是在定位上向“轨道交通+公共交通”转变,侧重调度和运营组织方向。
报告会历时三个半小时,杨晓光教授以自身经历、交通工程学科专业发展历史为脉络,对交通工程的内涵和外延、发展和挑战进行了准确的阐述,增强了我系师生投身交通工程事业的信心。杨教授指出大学教育和人才培养与专科不同,应正本清源、守正创新,号召老师们把论文写在祖国大地上,科研与教学相长,实现从“科研工作者”到“科学家”的转变,从“教学”到“教育”的转变。
(图/邱琦 文/邱琦 审/王正武)