报告承办单位:交通运输工程学院
报告内容:基于多源数据的城市交通OD矩阵估计
(Estimating the origin destination matrix for urban road traffic using different information sources)
报告人姓名:Henk van Zuylen
报告人所在单位:荷兰代尔夫特理工大学(Delft University of Technology)
报告人职称/职务及学术头衔:教授
报告时间:2017年4月10日上午8点半
报告地点:工二B301
报告人简介:Henk van zuylen教授是荷兰代尔夫特理工大学交通运输及规划系教授,曾担任中荷智能交通培训中心主任(北京)和荷兰TRAIL研究院院长。Henk van Zuylen教授致力于交通运输及相关领域的研究30余载,并具有理论物理学、计算机科学和心理学的学术背景。承担了国际和荷兰国内三十余项重大课题,公开发表300多篇文章(含会议论文),其中SCI论文80余篇。研究领域主要集中在ITS和动态交通控制领域,包括OD矩阵估计、行程时间预测和可靠度分析、先进的驾驶员辅助系统研究、不可靠交通网络(异常交通条件)下驾驶行为的研究、交通网络鲁棒性(稳健性)分析、突发事件交通应对管理研究,交通概率分布模型研究和中西方驾驶行为对比研究等。
报告承办单位:交通运输工程学院
报告内容:基于多源数据的城市交通OD矩阵估计
(Estimating the origin destination matrix for urban road traffic using different information sources)
报告人姓名:Henk van Zuylen
报告人所在单位:荷兰代尔夫特理工大学(Delft University of Technology)
报告人职称/职务及学术头衔:教授
报告时间:2017年4月10日上午8点半
报告地点:工二B301
报告人简介:Henk van zuylen教授是荷兰代尔夫特理工大学交通运输及规划系教授,曾担任中荷智能交通培训中心主任(北京)和荷兰TRAIL研究院院长。Henk van Zuylen教授致力于交通运输及相关领域的研究30余载,并具有理论物理学、计算机科学和心理学的学术背景。承担了国际和荷兰国内三十余项重大课题,公开发表300多篇文章(含会议论文),其中SCI论文80余篇。研究领域主要集中在ITS和动态交通控制领域,包括OD矩阵估计、行程时间预测和可靠度分析、先进的驾驶员辅助系统研究、不可靠交通网络(异常交通条件)下驾驶行为的研究、交通网络鲁棒性(稳健性)分析、突发事件交通应对管理研究,交通概率分布模型研究和中西方驾驶行为对比研究等。