10月27日，第五届中欧功能性路面学术研讨会在新利luck在线·（中国）有限公司官网隆重开幕。会议开幕式由新利luck在线·（中国）有限公司官网交通运输工程学院院长钱国平教授与哈尔滨工业大学王大为教授主持，新利luck在线·（中国）有限公司官网副校长杨伟军教授进行大会致辞。

本次研讨会由新利luck在线·（中国）有限公司官网主办，公路养护技术国家工程实验室、公路工程教育部重点实验室、道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心、道路结构与材料交通行业重点实验室承办，由智能道路与车路协同湖南省重点实验室、特种功能防水材料国家重点实验室以及广西交通科学研究院有限公司协办。中国工程院院士、新利luck在线·（中国）有限公司官网教授郑健龙、新利luck在线·（中国）有限公司官网副校长杨伟军教授、加拿大工程院院士、滑铁卢大学副校长苏姗泰教授、美国伊利诺伊大学先进交通研究与工程实验室主任伊马德·阿尔卡迪教授、美国加州大学路面研究中心主任约翰·哈维教授、美国公路学会副主席、田纳西交通厅常务副厅长德格斯、保罗总工程师、荷兰代尔夫特理工大学汤姆·斯卡帕斯教授、荷兰代尔夫特理工大学桑德拉·埃尔肯斯教授、德国亚琛大学约泽·斯泰傲尔教授、加拿大安达略省交通部高级工程师李宁远教授、美国田纳西大学黄宝山教授、同济大学孙立军教授、东南大学黄晓明教授、哈尔滨工业大学谭忆秋教授、华南理工大学张肖宁教授等专家学者出席了本次研讨会。

上午的主旨报告环节中，加拿大工程院院士、滑铁卢大学副校长苏姗泰教授作“加拿大功能性路面的发展和创新”主题报告，美国伊利诺伊大学先进交通研究与工程实验室主任伊马德·阿尔卡迪教授作主题为“功能性路面的发展和创新”的报告，田纳西交通厅常务副厅长德格斯作“路面工程的未来”主题报告；保罗总工程师、荷兰代尔夫特理工大学桑德拉·埃尔肯斯教授分别就“美国田纳西公路通过开级配抗滑磨耗层与高摩擦表面处理技术减少事故”、“橡胶沥青混凝土：从道路到模型”作专题报告。最后，中国工程院院士、新利luck在线·（中国）有限公司官网教授郑健龙作题为“基于拉伸模量与压缩模量差异的双模量理论及其在路面设计中的应用”的报告。

接下来的一天半时间里，国内外专家学者将在“绿色路面技术”、“耐久性路面技术”及“安全与智能路面技术”三个分会场展开深入的学术交流。