（通讯员 邱琦）2022年10月20日上午9:00，佐治亚理工学院周昊博士应邀为我院师生作了题为“自适应巡航控制下底层控制对弦稳定性的意义”的学术报告，报告采用线上和线下相结合的方式。交通运输系相关教师和研究生聆听了本次报告会。

周昊博士围绕报告主题，从自动驾驶为减少交通拥堵带来契机这一背景，引入自动巡航控制（自动驾驶）的弦稳定性，并从双层自动巡航控制系统介绍、商务级自动巡航控制算法、商务级自动巡航控制的理论和模型，以及底层控制对弦稳定性的影响等多个方面进行了介绍。周昊博士讲述完毕，与我院师生就相关学术问题进行了深入的交流与探讨，整场讲座下来气氛热烈，师生积极互动，展现了长理学子蓬勃向上的精神风貌。

周昊博士江苏淮安人，2011-2018年就读于东南大学，分别于2015和2018年获得东南大学学士、硕士学位。2018年8月，周昊赴美国佐治亚理工学院攻读博士，并于2022年8月获得土木工程博士学位（交通方向），随后留校从事博士后工作。周昊博士的主要研究方向包括交通流理论、自动驾驶轨迹规划以及深度强化学习。在交通领域学术期刊Transportation Research Part B, Part C，T-ITS，TRR等发表多篇论文。

（图/邱琦 文/邱琦 审/王正武）