全国五一劳动奖章获得者

全国五一劳动奖章和全国五一劳动奖状，是中华全国总工会授予在中国特色社会主义建设中做出突出贡献的劳动者和企事业单位、机关团体的光荣称号，是中国工人阶级最高奖项之一。

全国五一劳动奖章获得者的基本条件是：政治坚定、思想先进，道德高尚、作风务实，学习努力、爱岗敬业，勤俭节约、勇于创新，服务人民、奉献社会，在本职岗位上取得突出业绩，为社会主义经济建设、政治建设、文化建设和社会建设作出突出贡献，一般应获奖前获得过省部级表彰。

1992 年，张劲文进入新利luck在线·（中国）有限公司官网开始系统接受路桥专业知识训练，7年后研究生毕业开始从事大型基础设施工程管理实践。是教授级高工，港珠澳大桥管理局党委委员、工程总监，2013年全国五一劳动奖章获得者，中国公路学会青年专家委员会副主任委员，享受国务院特殊津贴专家，南京大学兼职教授、中南大学、新利luck在线·（中国）有限公司官网客座教授、2004年起全程参与港珠澳大桥前期立项和主体工程建设管理工作，提出了项目愿景及建设目标，策划并构建了项目管理规划大纲及质量、健康、安全、环境保护四位一体QHSE管理体系。曾获“第十届中国公路青年科技奖”、省部级科技进步一等奖、“中国公路学会科学技术进步一等奖”、“中国水运建设行业协会科学技术一等奖”、“第十届中国公路青年科技奖”等奖项。相伴十多年，他和桥就像共同成长的朋友一样，相互竞跑，感情至深。因为一次次的难题和碰撞，成就了一次次的成长和超越。港珠澳大桥从设计蓝图到跃然海面，已是屹立伶仃洋的超级工程；张劲文已过不惑之年，经历了超级工程十余年的淬炼，现已成为国内桥梁界一名优秀的“行家里手”。

他曾说：“作为一位工程师的使命，就是要传承我们前辈的东西，然后我们要超越他们，给我们后辈提供基石。在合适的管理理论指导资源之下，中国的管理者可以做到世界上最好的工程，当然也应该拥有自己原创性的管理理论，为这个国家、人类文明悠久历史和灿烂文化作出相匹配的贡献。

2010年李江加入港珠澳大桥管理局，现任港珠澳大桥管理局党委委员、工程管理部部长。

李江有一份厚重的履历，曾参与多项国内外大型项目，如香港昂船洲大桥、重庆李渡长江大桥、哈大客运专线等。加入港珠澳大桥管理局后，先后担任工程管理部副部长、桥面铺装工程办公室主任、工程管理部部长，历时9年全过程参与了岛隧工程、桥梁工程、钢结构工程、桥面铺装工程及房建工程的建设管理。主要负责项目建设期的施工技术、质量管理、进度管理、计量、施工组织协调及交（竣）工等工作，对待工作兢兢业业，攻坚克难不遗余力。在他身上表现出一种只要组织需要而勇于担当的精神。

工作过程中多次获得管理局明星员工、明星部长、优秀党员、2016年广东省发改委优秀党员、2017年全国五一劳动奖章，带领的工程管理部团队获得2018年广东省五一劳动奖状。

参加过《开学第一课》的李江曾表示，港珠澳大桥是世界范围内规模最大、标准最高、技术最复杂的集桥—岛—隧于一体的跨海集群工程。港珠澳大桥的建设对中国工程技术领域具有里程碑意义，是中国由桥梁大国迈入桥梁强国的标志性工程，港珠澳大桥凝聚了一代又一代桥梁建设者的智慧，也是中华民族不断进行技术创新和行业突破的工匠精神的集中体现。

自1997年入职保利长大公司以来，24年扎根施工一线，先后参与厦门海沧大桥（悬索桥）、广东崖门大桥（斜拉桥）建设；主持南宁永和大桥（钢管混凝土拱桥）、珠江黄埔大桥（悬索桥跨径1288米）、嘉绍跨江大桥（斜拉桥）、虎门二桥坭洲水道桥（悬索桥跨径1688米）、台州湾跨海大桥（斜拉桥）等国内大型桥梁建设。自2015年以来，任长大一分公司总经理，并全面主持虎门二桥坭洲水道桥、浙江台州湾跨海大桥等超大型桥梁施工管理与技术攻关。2018年5月，虎门二桥坭洲水道桥项目获得广东省“五一劳动”奖状。2018年，谭立心带领长大公司精英团队参与深中通道项目建设。

技术上，谭立心负责的南宁市永和大桥工程设计获2009年度广西优秀工程设计一等奖，广州珠江黄埔大桥悬索桥锚碇设计与施工技术研究获中国公路学会科学技术奖一等奖。在发明专利上，大型桥梁拱肋无支架施工方法、双壁钢围堰的下放系统、一种适用于预应力深埋锚的延长筒装置等6项专利获得国家知识产权局授权。在个人荣誉上，谭立心在工作上以共产党员的标准要求自己，先后获得全国交通行业青年岗位能手、全国加快交通基础设施建设重点工程劳动竞赛先进个人等称号，2011年荣获全国五一劳动奖章。

张怡戈，高级工程师，中交一航局一公司副总工程师、科学技术部经理，自参加工作以来，先后参建了天津港北大防波堤工程、天津港30万吨原油码头工程、京沪高铁、港珠澳大桥、沿江高速等多项国家重点工程建设，先后获得天津市五一劳动奖章，中国疏浚优秀青年人才，中交集团劳动模范、三大工程建设功臣，一航局平安卫士等多项荣誉称号，在国家技术核心期刊上发表论文6篇，申报国家专利26项。2021年被中华全国总工会授予“全国五一劳动奖章”。

2011年，张怡戈加入港珠澳大桥岛隧工程建设，坚守外海孤岛施工生产一线，带领技术生产团队完成了人工岛快速成岛、外海深基坑及岛隧结合部关键施工技术、外海抛石、夯平施工、海工高性能清水混凝土建筑模块化施工技术等一系列重大技术课题研究及成果应用。以张怡戈为原型，体现攻坚克难，驻守海岛的故事《从大山走向大海》，入选国资委“十大最美故事”。

现在，张怡戈再次来到粤港澳大湾区，投入到沿江高速项目，带领技术团队攻坚“三多两高一首例”工程难点，大断面矩形顶管、复杂地质条件下的深基坑、钢箱梁顶推等诸多复杂工艺和技术难题。在新的起点上，他继续用实际行动践行一名工程师的使命担当，他将不忘初心，努力工作，带领技术团队攻克难关，不断超越自己。