一、个人信息
刘汉云 湖南邵阳人，工学博士，副教授/博导。
主持国家自科基金项目1项、参与4项，主持省部级项目1项，主持其它科研项目7项。发表高水平学术论文20余篇，
授权发明专利15项，授权PCT美国发明专利1项，获软件著作权7项。
获中国公路学会科学技术一等奖（第5）、第24届中国专利优秀奖（第4）、第48届日内瓦国际发明展金奖（第4）
和银奖（第4）。
获湖南省高等教育教学成果三等奖（第8）、新利luck在线·（中国）有限公司官网教育教学成果一等奖（第3）、“新利luck在线·（中国）有限公司官网优秀班主任”
荣誉称号（第1）、首届新利luck在线·（中国）有限公司官网研究生课程思政课堂教学大赛一等奖（第1）、首届湖南省研究生课程思政课堂教学
大赛二等奖（第1）。
1. 教育背景
2008/09－2012/06，中南大学，土木工程，本科
2012/09－2020/05，中南大学，土木工程，博士
2016/03－2018/03，加拿大英属哥伦比亚大学（The University of British Columbia，UBC@Canada），土木工程，联合培养
2. 工作经历
2020/07－2023/05，新利luck在线·（中国）有限公司官网，土木工程学院桥梁系，讲师
2023/05－至今，新利luck在线·（中国）有限公司官网，土木工程学院桥梁系，特聘副教授/博导
3. 研究方向
u 桥梁工程抗震抗风（灾变机理、智能控制）
u 车桥耦合振动（高速铁路、行车安全、轮轨关系、近场地震动、隔震装置）
u 海上风机结构（多灾耦合、结构优化、智能控制）
二、教学情况
1. 主讲课程
《高等结构动力学(双语)》（研究生，省精品示范课程）
《桥梁工程(双语)》
《(国际)土木工程概论》
2. 指导竞赛
（1）大学生创新训练项目
[1] 于铠荣，地震作用下高速铁路桥梁新型减隔震措施研究，省级（2021）
[2] 梁蘅睿，基于深度学习的轮轨接触代理模型研究及桥上实时行车安全评估，校级（2023）
（2）研究生创新训练项目
[1] 陈柏翔，基于DL-SM的大跨度桥梁涡激振动及自适应控制研究，省级（2022）
[2] 罗裕，联合Aqwa-OpenFAST浮式风机气动-水动-系泊全耦合数值分析与塔架结构优化研究，校级（2023）
3. 教研教改
[1] “后疫情时代”+“一带一路”背景下来华留学生“桥梁工程（英文）”课程教学改革研究与实践（XJG22-039），新利luck在线·（中国）有限公司官网教学改革研究项目，刘汉云、王力东、粟淼、胡朋、韩艳，2022-2024。（主持，在研）
[2] 《高等结构动力学》研究生课程思政教育教学改革实践与探索，新利luck在线·（中国）有限公司官网学位与研究生教学改革研究项目，2023-2025，（主持，在研）
4. 教学奖励
[1] 获湖南省高等教育教学成果三等奖（8/9，2022）
[2] 获新利luck在线·（中国）有限公司官网教育教学成果一等奖（3/9，2022）
[3] 获“新利luck在线·（中国）有限公司官网优秀班主任”荣誉称号（1/1，2023）
[4] 获首届新利luck在线·（中国）有限公司官网研究生课程思政课堂教学大赛一等奖（1/3，2023）
[5] 获首届湖南省研究生课程思政课堂教学大赛二等奖（1/3，2023）
三、科研情况
1. 承担纵向课题
（1）主持项目
[1] 国家自然科学基金青年基金项目（52108433）：基于法向找点法的近场地震下高速列车-轨道-桥梁系统失效机理研究，2022-2024，主持；
[2] 湖南省自然科学基金青年基金项目（2021JJ40587）：地震作用下高速列车-轨道-桥梁系统行车安全及防控措施研究，2021-2023，结题，主持；
[3] 湖南省科技厅优秀青年项目（21B0309）：地震作用下高速列车-轨道-桥梁系统行车安全及防控措施研究，2021-2024，主持；
[4] 高速铁路建造技术国家工程实验室-开放课题（HSR202004）：地震作用下高速铁路桥上行车安全研究，2021-2023，主持；
[5] 新利luck在线·（中国）有限公司官网土木工程重点学科创新性项目（23ZDXK07）“桥梁气动外形自动优化及风致振动智能防控研究”，2023.04-2025.12，主持；
（2）参与项目
[6] 国家自然科学基金委员会, 面上项目, 52278479, 非平稳风作用下柔性光伏系统气动力特性及风致响应研究, 2023-01-01 至 2026-12-31, 54万元，参与
[7] 国家自然科学基金委员会, 面上项目, 52178107, 基于时域小尺度裂纹增长的锚固区桥梁吊索腐蚀疲劳可靠性评估, 2022-01-01 至 2025-12-31, 58万元，参与
[8] 国家自然科学基金委员会, 面上项目, 52078485, 高速磁浮列车-轨道-桥梁系统随机振动分析与行车安全评估, 2021-01-01 至 2024-12-31, 58万元，参与
[9] 国家自然科学基金委员会, 面上项目, 51878674, 高速铁路桥梁-轨道系统大震破坏机制与功能可恢复设计方法研究, 2019-01-01 至 2022-12-31, 60万元，参与
2. 承担横向课题
[10] 横向：中交第一航务工程局有限公司，百色市南北过境线公路（北环线）三标段东沙 1 号大桥连续刚构梁施工监控工程，2022-2025，90万，主持。
3. 发表论文
[1] Zhiwu Yu, 刘汉云, Wei Guo*, Qun Liu , A general spectral difference method for calculating the minimum safety distance to avoid the pounding of adjacent structures during earthquakes[J]. Engineering Structures, 2017. 150: 646-655. DOI: 0.1016/j.engstruct.2017.07.068 (SCI, Q1, JCR 2区, A2, IF=3.084)
[2] 刘汉云, Zhiwu Yu, Wei Guo*, Lizhong Jiang, Chongjie Kang, A novel method to search for the wheel-rail contact point[J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2019.19(11):1950142. DOI: 10.1142/S0219455419501426 (SCI, Q2, JCR 3区, A3, IF=2.156)
[3] 刘汉云, Zhiwu Yu, Wei Guo*, A Fast Modeling Technique for the Vertical Train-Track-Bridge Interactions [J]. Shock and Vibration, 2019. 2019(5392930):1-14. DOI: 10.1155/2019/5392930 (SCI, Q3, JCR 3区, A3, IF=1.857)
[4] Wei Guo, Yao Hu, 刘汉云*, Dan Bu, Seismic Performance Evaluation of Typical Piers of China's High-Speed Railway Bridge Line Using Pushover Analysis[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2019. 2019( 9514769): 1-17. DOI: 10.1155/2019/9514769 (SCI, Q3, JCR 4区, B1, IF=1.179)
[5] Wei Guo, Zhenyu Bai, Xiaobo Wang, 刘汉云*, et. al., A combination strategy of hollow-closed-wall in-filled trench and elastic bearing for reducing environmental vibration induced by high-speed train [J]. Soil Dynamic & Earthquake Engineering, 2020, 133:106136. DOI: 10.1016/j.soildyn.2020.106136 (SCI, Q2, JCR 3区, A3, IF=2.637)
[6] 刘汉云, Zhiwu Yu, Wei Guo*, Yan Han, A model for investigating vehicle-bridge interaction under high moving speed[J]. Structural Engineering and Mechanics, 2021. 77(5): 627-635. DOI: 10.12989/sem.2021.77.5.627 (SCI, Q1, JCR3区, A3, IF=2.984)
[7] 刘汉云；Yu, Zhi-wu；Guo, Wei*；Jiang, Li-zhong, Novel dynamic test system for simulating high-speed train moving on bridge under earthquake excitation[J]. Journal of Central South University, 2022. 29(8): 2485-2501. DOI: 10.1007/s11771-022-5110-x (SCI, Q2, JCR3区, A3, IF=2.392)
[8] 刘汉云, 余志武, 国巍, 蒋丽忠. 双向地震下高铁客站抗震性能的振动台试验研究[J]. 土木工程学报, 2016,49(S2):69-74. (EI, 中文权威, A2)
[9] 国巍, 李君龙, 刘汉云. 强地震下高速铁路桥上行车精细化模拟及行车安全性分析[J]. 工程力学, 2018. 35(S1): 259-264+277. (EI, A3)
[10] 刘汉云, 余志武, 国巍, 蒋丽忠, 基于OpenSees的车-轨-桥快速仿真分析技术. 铁道科学与工程学报, 2021. 18(04): 957-965. (EI, B2)
[11] 刘汉云, 陈柏翔, 韩艳, 胡朋, 蔡春声, 王力东. 基于WOA-GRNN代理模型的Π形截面梁风嘴气动外形优化[J]. 中国公路学报, 2023, 36(8): 76-86. (EI, 中文权威, A2)
[12] 余志武, 刘汉云, 国巍, 邬亮. 高速铁路客站站厅结构竖向地震激励的振动台试验研究[J]. 防灾减灾工程学报, 2014,34(04):443-450. (CSCD, B3)
[13] 毛莹玉, 刘汉云, 韩艳, 毛娜. 高铁简支梁分级可控减隔震支座设计与研究[J]. 交通科学与工程, 2024 （录用待刊）
[14] 曾旻, 刘汉云, 毛娜, 陈柏翔, 韩艳, 李春光. 山区Π形梁斜拉桥涡振气动优化试验研究[J]. 中外公路, 2024（录用待刊）
4. 发明专利
[1] 余志武,国巍,蒋丽忠,刘汉云,龙岩. 地震下高速铁路桥上行车安全试验系统[P]. 湖南省：CN111537246A, 2020-08-14.（中国专利优秀奖、日内瓦国际发明专利金奖）
[2] 余志武,国巍,蒋丽忠,刘汉云,曾晨，曾哲峰.一种基于激光轮廓扫描的轨道不平顺测量装置与方法, 发明专利, CN112504173B, 2021-09-24. （日内瓦国际发明专利银奖）
[3] 刘汉云; Yan Han; Peng Hu; Chunsheng Cai; Na Mao; Ying Luo; Lidong Wang; Lian Shen; Baixiang Chen. Airbag-type intelligent control device and control method for vortex-induced vibration of bridges[P]. PCT 美国：US11486101B1, 2022-11-01.（美国PCT专利）
[4] 刘汉云,韩艳,毛莹玉,胡朋,李春光,罗颖,王力东,毛娜. 一种功能可控多状态切换型摩擦摆式减隔震支座[P]. 湖南省：CN114875781A, 2022-08-09.
[5] 刘汉云,韩艳,胡朋,毛娜,罗颖,王力东,毛莹玉,毛禹,陈柏翔. 一种气囊型桥梁涡激振动智能控制装置及控制方法[P]. 湖南省：CN113737634B, 2022-06-14.
[6] 刘汉云,余志武,国巍,蒋丽忠. 一种地震下高铁列车行车安全模型试验的分维相似设计方法[P]. 湖南省：CN109238757A, 2019-01-18.
[7] 余志武,刘汉云,国巍,蒋丽忠,白振宇. 气动阻尼减速网行车系统两级无损列车捕获装置[P]. 湖南省：CN212030933U, 2020-11-27.
[8] 毛娜,刘汉云,陈柏翔,成滢,韩艳,胡朋,封斌,蔡春声,罗裕,任欣怡.风机塔筒智能气囊涡振控制系统:湖南省,CN219691671U[P].2023-09-15
[9] 刘汉云,陈柏翔,毛娜,韩艳,胡朋,蔡春声,罗裕,任欣怡.风机塔筒智能气囊涡振控制系统及方法:湖南省,CN116696664A[P].2023-09-05
5. 软件著作权
[1] 空间（3D）轮轨接触关系可视化计算平台V1.0 [Z]. 刘汉云, 余志武, 国巍, 蒋丽忠. 登记号：2019SR0087958
[2] Client-Server混合数值仿真分析平台V1.0 [Z]. 刘汉云, 余志武, 国巍, 蒋丽忠, 白振宇. 登记号：2019SR1227076
[3] 高速铁路桥梁和客站结构中避免震致碰撞安全间距设置的计算分析软件V1.0 [Z]. 国巍, 刘汉云. 登记号：2014SR000857
[4] 建筑随机风振响应分析软件V1.0 [Z]. 国巍, 刘汉云. 登记号：2013SR118586
[5] 基于激光轮廓扫描的轨道不平顺测量新算法软件V1.0 [Z]. 国巍, 曾晨, 刘汉云, 余志武, 蒋丽忠, 曾哲峰. 登记号：2020SR1056390
[6] 基于梯度下降的三点偏弦法轨道不平顺反演计算软件V1.0 [Z]. 国巍, 曾晨, 刘汉云. 登记号：2021SR1413940
[7] 基于WOA-GRNN代理模型的桥梁气动外形多参数优化软件V1.0 [Z]. 刘汉云,陈柏翔,韩艳,胡朋. 登记号：2023SR0878471. 2023-08-02
6. 科研奖励
[1] 刘汉云（5/15）. 复杂气象条件下大跨桥梁行车安全协同防控关键技术及应用，中国公路学会科学技术奖，一等奖，2023-02-23. 韩艳,胡朋,蔡春声,王力东,刘汉云,殷新锋,孙洪鑫,袁鹏,钟继卫,曾敏,沈炼,张勇发,雷旭,邹云峰,杨小康（5/15）
[2] 刘汉云（4/5）. 地震下高速铁路桥上行车安全试验系统，中国专利奖，优秀奖，2023-07. 余志武，国巍，蒋丽忠，刘汉云，龙岩
[3] 刘汉云（4/5）. Dynamic test system for simulating high-speed train moving on bridge under earthquake excitation，日内瓦国际发明展，金奖，2023-04-28. 余志武，国巍，蒋丽忠，刘汉云，龙岩
[4] 刘汉云（4/6）. A device and method for measuring track irregularity based on laser profile scanning，日内瓦国际发明展，银奖，2023-04-28. 余志武，国巍，蒋丽忠，刘汉云，曾晨，曾哲峰
四、招生信息
欢迎热衷于科研、做事踏实、为人诚恳、积极上进的有志青年加入。
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