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车辆工程

章杰

作者: 来源:  日期:2024年01月18日 15:55 人气:

新利luck在线·(中国)有限公司官网汽车与机械工程学院专任教师基本信息表

1、基本信息:

   名:章杰

   别:


出生年月:1987/06

   称:副教授

毕业院校:湖南大学

学历学位:研究生/博士

所在学科:机械工程/车辆工程

研究方向:车辆动力学与智能控制、智能车辆决策规划与控制

2、教育背景:

20018.12-2022.9

湖南大学

博士后

2011.9-2018.10

湖南大学

博士(硕博连读)

2007.9-2011.6

长江大学

学士

3、目前研究领域:

车辆动力学与智能控制、智能车辆决策规划与控制、智能辅助驾驶

4、已完成或已在承担的主要课题:

[1] 2021.01-2023.12:国家自然科学基金青年基金项目“网联HIS矿用车时滞动力学特性及其主动控制研究”,主持

[2] 2023.01-2024.12:省级重点实验室开放基金项目“基于安全边界识别的车道偏离辅助系统鲁棒控制研究”,主持

[3] 2020.012021.12:湖南省自然科学基金项目“矿用车馈能液压互联悬架动力学耦合冲突机理和多目标协同控制研究”,主持

[4] 2020.11-2022.10:汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金项目“考虑网络时滞的矿用车液压互联悬架事件触发控制研究”,主持

[5] 2020.01-2022.12:国家自然科学基金青年基金项目“多轴商用车抗侧倾液压互联悬架与车轮转向系统的协同控制研究”,参与

[6] 2017.01-2020.12:国家自然科学基金面上项目“主动液压互联悬架与车辆稳定性控制系统协同控制方法研究”,参与

5、教材与专著:

6、已发表的学术论文:

代表性论文如下:

[1] Zhang Jie, Zhang Bangji, Zhang Nong, Wang Chenyang, Chen Yuanchang. A novel robust event-triggered fault tolerant automatic steering control approach of autonomous land vehicles under in-vehicle network delay. International Journal of Robust and Nonlinear Control, 2021, 31(7): 2436-2464.

[2] Zhang Jie, Ding Fei, Zhang Bangji, Jiang Chao, Du Haiping, Li Boyuan. An effective projection-based nonlinear adaptive control strategy for heavy vehicle suspension with hysteretic leaf spring. Nonlinear Dynamics, 2020, 100: 451-473.

[3] Li Quantong, Zhang Jie*, Li Liang, Zhang Bangji, Wang Xiangxu, Ping Xianyao. Coordination Control of Maneuverability and Stability for Four-Wheel-Independent-Drive EV Considering Tire Sideslip. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2022, 8(3): 3111-3126.

[4] Zhang Jie, Fan Qianrong, Zhang Bangji, Wang Ming, Zhang Nong, Chen Yuanchang. Robust Speed Tracking Control for Future Electric Vehicles under Network-Induced Delay and Road Slope Variation. Sensors, 2022, 22, 1787.

[5] Zhang Jie, Ding Fei, Zhang Nong, Chen Shengzhao, Zhang Bangji. A new SSUKF observer for sliding mode force tracking Hcontrol of electrohydraulic active suspension. Asian Journal of Control, 2020, 22(2): 761-778.

[6] Zhang Zheshuo, Qin An, Zhang Jie*, Zhang Bangji, Fan Qianrong. Fuzzy sampled-data Hsliding-mode control for active hysteretic suspension of commercial vehicles with unknown actuator-disturbance. Control Engineering Practice, 2021, 117: 104940.

[7] Zhang Jie, Deng Yuanwang, Zhang Nong, Zhang Bangji, Qi Hengmin, Zheng Minyi. Vibration performance analysis of a mining vehicle with bounce and pitch tuned hydraulically interconnected suspension. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2019, 32(5): 1-17.

[8] 章杰, 吴茵, 张邦基, 张农, 刘献忠. 板簧Bouc-Wen迟滞模型的仿真与试验研究. 汽车工程, 2017, 39(12): 1402-1408.

7、所获学术荣誉及学术影响:

[1] 中国自动化学会智能座舱专委会(筹)委员;

[2] 荣获第五届《机械工程学报》高影响力论文-优秀论文奖;

[3]IEEE Transactions on Fuzzy Systems》、《Nonlinear Dynamics》和《Journal of Sound and Vibration》等机械动力学及控制领域国际重点期刊审稿专家。

8、联系方式

本课题组注重学科交叉与融合、学术氛围浓厚,与湖南大学、清华大学、合肥工业大学等保持密切联系。对于有意愿深造的学生,注重学术培养,指导学术论文产出,可推荐到国内外知名高校深造;对于意向就业的学生,可推荐到相关知名企业进行实习。


欢迎对智能网联汽车、无人机、智能控制方向感兴趣的同学加入课题组!


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