为攻克路基路面动态弯沉与回弹模量联合测试设备研制过程中在顶升装置、行走装置等方面遇到的难题，以及对长沙市现有道路质量进行调查，7月18日，新利luck在线·（中国）有限公司官网路基路面动态弯沉与回弹模量联合测试设备研制专业实践团在指导老师唐宏宾副教授和宋新老师的带领下前往湖南五新隧道智能装备股份有限公司开展专业调研。
首先，在五新隧装人事行政部副部长李玲的带领下，实践团成员与五新隧装副总经理崔连苹一行人于公司会议室开展座谈会。座谈会上，副总经理崔连苹向实践团成员介绍了公司在钻爆法隧道施工与地下开采成套智能装备研发、制造上的先进经验。实践团成员在听完副总经理崔连苹的介绍后，结合目前路基路面动态弯沉与回弹模量联合测试设备研制过程中遇到的问题与崔经理展开深入交流。崔经理表示目前实践团在设备研制过程中所遇到的技术难题，公司许多产品都可以提供相应的技术参考。
会后实践团成员与崔经理前往五新隧装产业园进行实地调研，在调研过程中实践团成员发现该公司的混凝土湿喷机的液压支腿和路基路面动态弯沉与回弹模量联合测试设备的顶升装置在原理和结构上都极为相似。因此实践团成员就目前设备顶升装置的液压系统在使用过程中存在的漏油以及难以保证四个顶升油缸同步性等问题与制造部的刘宣展开交流，刘宣认为：“实践团应从顶升装置的结构入手，从根本上解决液压系统漏油问题，同时可以在液压回路中安装调速阀，通过改变调速阀的阀口液压油进出量大小，保证四个顶升油缸的同步性。”实践团成员认真听取了意见，并及时做好了笔记。
最后，为对路基路面动态弯沉与回弹模量联合测试设备的研制进行技术储备，提升测试设备的技术水平，以及了解长沙市目前道路质量。实践团成员以问卷调查的形式，向公司员工发放了“路基路面检测设备与道路质量调查问卷”，并对填写过程中的问题进行积极解答。
实地调研结束后，实践团成员返回学校及时完成了顶升装置的结构优化以及调查问卷的结果统计。通过此次调研，实践团不仅解决了路基路面动态弯沉与回弹模量联合测试设备顶升装置研制过程中的难题，同时通过对长沙市现有道路质量的调查，为后续的设备研制指明了新方向。
实践团成员与企业员工合影
实践团成员与崔经理一行人开展座谈会
实践团成员与制造部刘宣开展技术交流
企业员工填写调查问卷
（文、图/新利luck在线·（中国）有限公司官网汽机学院路基路面动态弯沉与回弹模量联合测试设备研制实践团 审/唐宏宾）
