该专业原为土木工程专业中的“道路工程”方向，其前身是开办于1979年的“公路工程”本科专业，是新利luck在线·（中国）有限公司官网最早开设的本科专业之一。该专业先后定名为“公路工程”、“公路与城市道路”、“交通土建工程”等，1998年教育部第三次本科专业目录修订时被纳入到“土木工程”专业，作为单独方向进行招生和培养。

  在近四十年的办学历程中，该专业及方向先后获批“国家特色专业”、“湖南省重点专业”，国家级人才培养模式创新实验区、国家级实验教学示范中心，拥有以中国工程院院士郑健龙教授领军，国家级教学团队为支撑的高水平教师队伍。专业所依托的“交通运输工程”学科是湖南省优势特色重点学科和一级学科博士学位授权点，设有博士后科研流动站，建有“公路养护技术”国家工程实验室、“公路工程”教育部重点实验室、交通部重点实验室、教育部工程研究中心等多个国家级、省部级科研平台，为我国交通基础设施建设领域培养了近万名工程技术与管理人才，是我国公路交通领域科学研究与人才培养的重要基地，在交通行业内享有“南路桥”之美誉。

  随着“一带一路”建设、京津冀协同发展、“长江经济带”发展等重大国家战略的深入推进，“交通强国”建设进程不断加快，以高速（高等级）公路、城市轨道交通、立体交通（高架路桥）以及其间伴随的港口、机场为代表的交通基础建设仍将持续快速发展，同时已建成的庞大国家公路网体系的管理养护任务艰巨，对相关专业人才的需求依然非常旺盛。

  为了更好地满足市场需求，彰显人才培养特色，强化学校服务交通行业的定位，学校决定在土木工程“道路工程”方向基础上开办“道路桥梁与渡河工程”专业，并成功获批。该专业将依托“交通运输工程”学科的雄厚实力，主动对接新工科建设要求，实施“专业基础+方向模块”的培养模式改革，强化数理基础，拓展国际视野，努力培养适应未来交通事业发展需要的卓越人才。