2008 年 12 月 14 日 上午，交通运输部科技教育司在新利luck在线·（中国）有限公司官网金盆岭校区召开了交通部应用基础项目“现有混凝土桥梁构件抗力衰减概率模型研究（200431982514）”的验收会议，交通运输部部科教司于敏副处长主持了这次验收会，新利luck在线·（中国）有限公司官网科技处吴义虎处长，巢蓉副处长参加了会议。      

该项目由新利luck在线·（中国）有限公司官网张建仁教授主持，自2004年立项以来的三年多时间里张建仁教授率领课题组进行了大量试验与理论研究工作，累计完成了百余次自制构件及实桥拆除构件的试验，并且实施了国内第二例的钢筋混凝土旧桥整桥极限承载力破坏试验，在美国ACSE权威期刊《Journal of Bridge Engineering》、国内权威期刊《中国公路学报》、《工程力学》等刊物上发表了一批高质量的学术论文，培养了多名博士、硕士研究生，建立了一支工作扎实、作风严谨、有创新能力的学术梯队，取得了一系列研究成果并应用于指导工程实践，有力地促进了工程建设工作的开展。  

由公路科学研究院张劲泉教授、湖南大学赵明华教授、中南大学戴公连教授、湖南省公路局罗立武教授级高工、湖南省交通科研院胡柏学研究员级高工、湖南省公路勘察设计院张贵民教授级高工、公路科学研究院李万恒副研究员等国内知名学者组成的验收专家委员会听取了课题组的汇报，审阅了课题的研究报告及有关技术资料，认真审查了项目实施情况。经过充分讨论评议，验收委员会认为本课题项目管理规范，经费使用合理；研究方法正确，试验、检测、计算结果可靠，研究工作得到了优异的创新性成果，解决了现有混凝土桥梁构件抗力评估的关键基础问题；经济和社会效益显著，应用前景广阔；课题组完成了合同规定的研究内容，符合验收要求，委员会一致同意通过该项目验收。