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王辉
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王辉
发布日期:2019年10月08日 来源:


一、基本信息

姓    名:王辉

性    别:男

出 生 年 月:1970年4月

民    族:汉

政 治 面 貌:党员

职 称 职 务:教授,博士生导师,全国沥青混凝土标准化技术委员会委员

最后学历、学位:博士研究生学历、博士

工 作 单 位:新利luck在线·(中国)有限公司官网交通运输工程学院

E-mail : wh.cs.cn@163.com

二、教育背景与主要工作经历

1. 教育背景

1988.9-1992.7    长沙交通学院  公路及城市道路工程  本科、学士

1997.9-1999.12     东南大学      道路与铁道工程    硕士

2002.9-2008.6      中南大学      道路与铁道工程    博士

2013.2-2013.9  美国Purdue University 国家公派访问学者留学访问

2.主要工作经历

2010至现在, 新利luck在线·(中国)有限公司官网, 交通运输工程学院, 教授

2004至2010, 新利luck在线·(中国)有限公司官网, 交通运输工程学院, 副教授

1992至2004, 湖南华罡交通设计研究院/长沙交通学院路桥设计所,  高级工程师、工程师

三、目前研究领域或主要研究方向

从事研究的学科专业领域:道路与铁道工程,材料科学与工程-材料学

主要研究方向:①道路结构新材料的研发及应用;②高性能沥青及混合料研究及应用;③固体废弃物综合利用;④路面结构设计理论与方法;⑤公路工程试验检测与评价技术。

四、已完成或正在承担的主要课题

[1] 国家重点研发计划项目:“复杂条件下重大交通基础设施长寿命设计理论与方法”(项目编号:2021YFB2600900)之“高周循环荷载下路基路面和无砟轨道结构性能演变规律和机理”,子题负责人

[2] 国家自然科学基金项目:“湿热环境下沥青路面剪切流变行为与模型研究”(51478052),主持

[3] 湖南省交通科技计划项目:“基于废胎胶粉综合复合改性的高性能沥青路面成套关键技术研究”(2018-25) ,主持

[4] 长沙市科技计划项目:“基于废胶粉理化综合改性沥青制备技术与机理研究”(kq2004067),主持

[5] 长沙市自然科学基金项目:“基于分子动力学模拟的胶粉复合改性沥青微观改性机理研究”(编号:kq2202205),主持

[6] 湖南省地方标准制修订项目:“废胎胶粉复合改性沥青路面技术规范” (B202112),主持

[7] 湖南省交通科技计划项目:“湿热地区LASTIKA半刚性基层沥青路面修筑技术研究”(2012-02) ,主持

[8] 广东省交通厅重大工程类科技项目“低碳、环保、耐久型沥青混合料研究与应用”(2013-01-002),主持

[9] 湖南省教育厅重点科研项目“重载高温作用下沥青混合料剪切变形特征与数值模拟研究”(10A001),主持

[10] 湖南省交通厅计划项目“高速公路隧道路面结构与材料应用技术研究”(06高02),主持

五、已出版的主要著作

[1] 重载交通沥青路面结构与新材料,湖南科学技术出版社,2010.7

[2] 热拌沥青混合料铺面手册,人民交通出版社,2008.4

[3] 公路混凝土结构防腐技术规范,人民交通出版社,2006.5

六、已发表的学术论文及获得的专利

1.已发表具有代表性的学术论文:

[1] Properties and mechanism of SBS/crumb rubber composite high viscosity modified asphalt, Journal of Cleaner Production, 2022, 378:134534. (SCIE)

[2] Gradation Design and Parameter Determination of Warm-Mix- Agent-Modified Asphalt Mixture. Materials, 2022, 15:1866. (SCIE)

[3] Mesoscopic creep mechanism of asphalt mixture based on discrete element method. Construction and Building Materials, 2021, 272:121932. (SCIE)

[4] Investigation of asphalt mixture permanent deformation based on three-dimensional discrete element method. Construction and Building Materials, 2021, 272:121808. (SCIE)

[5] The effects of asphalt migration on the flow number of asphalt mixture. Construction and Building Materials. 2019, 226: 442-448.(SCIE)

[6] The effects of asphalt migration on the dynamic modulus of asphalt mixture. Applied Sciences. 2019, 9(13): 2747.(SCIE)

[7] Preparation technique and properties of nano-TiO2 photocatalytic coatings for asphalt pavement. Applied Sciences. 2018, 8(11): 2049.(SCIE)

[8] Fatigue Performance and Model of Polyacrylonitrile Fiber Reinforced Asphalt Mixture. Applied Sciences. 2018, 8(10):1818. (SCIE)

[9] 废胶粉复合改性沥青相容性研究. 中南大学学报(自然科学版),2022 (10).  (EI)

[10] 基于化学改性的废胶粉复合改性沥青性能与机理研究. 湖南大学学报(自然科学版),2021 (6) :30-37. (EI)

[11] Analysis of the Mechanical Response of Asphalt Pavement with Different Types of Base. Lecture Notes in Civil Engineering, 2020, 66:849-865. (EI)

[12] 沥青混合料吸声性能.建筑材料学报,2018,21(4):634-638. (EI)

[13] 橡胶粉掺量和细度对沥青性能的影响研究. 中外公路,2017, 37(4):259-262

[14] 湿热地区温拌沥青的性能与选择. 新利luck在线·(中国)有限公司官网学报(自然科学版),2017,14(2):14-19+60

[15] 骨架密实橡胶沥青混合料SDARC-13路用性能研究.新利luck在线·(中国)有限公司官网学报(自然科学版),2017,14(4):18-23

[16] Investigating of Layer Contributions to Asphalt Pavement Rutting. Journal of Materials in Civil Engineering,  ASCE, 2009,21(4);181-185 (SCI)

[17] 高温重载作用下沥青路面车辙研究. 土木工程学报, 42(5):139-144(EI)

[18] Rutting Treatment Technology of Asphalt Pavement of Abrupt Slope Section in Heavy Load and High Temperature Zone. Advanced Materials Research, 2011,287-290:858-861 (EI)

[19] 聚合物纤维加筋沥青混合料疲劳特性的研究. 公路交通科技, 2009,26(7):18-21

[20] 应用于隧道路面的OGFC配合比试验研究,公路,2010(6):113-118

[21] 基于DEA的沥青路面使用性能综合排序方法研究. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2010, 34(3):569-572

[22] 改性沥青粘温性能研究. 中外公路, 2008, 28(3):184-186

2.已获得的专利:

[1] 光催化纳米喷涂料及其制备方法 2019-1-22 中国 ZL201610649171.6

[2] 张起森 测试尾气降解效率与变光温加速材料老化的联合试验装置 2017-1-11 中国 ZL201620869341.7

[3] 一种大跨径钢桥的桥面铺装结构 2010-11-3 中国 ZL200510096910.5

七、所获学术荣誉及学术影响

[1] 湖南省优秀硕士论文指导教师

[2] “高速公路隧道路面结构与材料应用技术研究”获中国公路学会科学技术进步二等奖

[3] “沥青路面再生利用关键技术研究”获中国公路学会科学技术二等奖

[4] “重载高温区沥青路面罩面关键技术及工程应用” 获广东省科技进步三等奖

[5] “重载与高温下高速公路沥青路面罩面材料与结构的研究”获中国公路学会科学技术三等奖

[6] “隧道路面多孔混凝土制备技术与复合式路面新结构、新材料的应用”获湖南省科技进步三等奖


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